Экспозиция в таком масштабе собирается впервые в Махачкале. Рельса, на которой выбито «Сталин 1925» – настоящий раритет. Таких своего рода неповторимых экспонатов выставлено немало. Здесь и подлинная карта 19 века, и фото из различных архивов, и разводные ключи, и стрелки. В общем, в железнодорожный пейзаж вписаны все достопримечательности.
Из архива Погорельских – и старое здание вокзала, которое было снесено в 70-е годы. Позднее историки назовут это большой потерей.
Да, трудно не согласиться, что железная дорога – это настоящая романтика. Провожающие, встречающие, сколько историй любви видел перрон на своем веку. И это не говоря о том, какое значение для промышленности сыграли пути.
Заштатный город рос, развивалась экономика. Мало кто знает, что в Петровске строительство порта и железной дороги шло практически одновременно. К вокзалу в Дербенте стекались толпы восторженных горожан. Они пришли посмотреть на чудо. Это было 25 октября 1898 года в час 20 минут, когда город оглушил неслыханный рев паровоза.
Мерно стуча колесами, вдоль моря мчались вдаль паровозы, а затем и поезда. И на этих снимках замерли, словно хотели показать – вот какие мы были. Дети на этой выставке приходят в восторг, взрослые возвращаются в детство и не перестают удивляться, как же ярко тогда у людей горели глаза.
Документы, облигации, снимки собирали по всей стране. Устроители экспозиции добились своего – выставка вызвала интерес даже у скептиков.
