Здесь идет реконструкция ряда объектов и, прежде всего, взлетно-посадочной полосы, как и было запланировано, ее собираются значительно удлинить и расширить. Однако ремонтные работы вызвали немало проблем, и в первую очередь, это противоречия между подрядчиками и дагестанскими авиалиниями. Одни настаивают на временном закрытии аэропорта сроком на два месяца, иначе может пострадать качество, другие – не могут этого сделать из-за обязательств перед авиакомпаниями и, прежде, всего, перед пассажирами.
Ситуация вокруг аэропорта непростая. Да и немало вопросов на тему, что будет, если на время ремонтных работ его полностью закроют, и что немаловажно, - на какой срок? Именно поэтому Глава Правительства, предваряя совещание, пытается понять, как найти компромисс. Затем за столом переговоров подрядчик, а это мостоотряд 99, он и выиграл тендер, разъясняет свою позицию, - он ни при каких условиях не может жертвовать качеством. Чтобы полностью отреконструировать взлетно-посадочную полосу, - а было запланировано значительно удлинить ее и расширить, - нужно закрыть аэропорт и уже с 18 августа и вплоть до 30 октября прекратить все рейсы. У дагестанских авиалиний на этот счет свои аргументы. У них договоренность с авиакомпаниями, пострадают тысячи дагестанцев, и кому-то с отдыхом за рубежом придется повременить, так что на такой срок это невозможно, вдобавок это грозит авиалиниям серьезными убытками.
Одно из озвученных решений,- нельзя ли в этом вопросе положиться на соседнюю Чеченскую республику, она ближе всех остальных. Возможно, коллегам из Грозного удастся взять на себя часть рейсов? Тогда можно организовать автобусы до аэропорта чеченской столицы.
При этом дагестанские авиалинии намекают на еще одно НО. С 17 сентября начнется хадж-кампания. А это шесть тысяч пассажиров и в общей сложности 26 рейсов. Компания может отказаться от ночных рейсов, но на закрытие аэропорта сроком на 2 месяца они не согласны.
Сошлись на том, что закрывать аэропорт на 2 месяца, конечно, нельзя. Это слишком большой срок. Уже на следующей неделе Глава Правительства соберет очередное совещание, на которое каждая из сторон, должна прийти с конкретной дорожной картой.
